Sabtu, 15 Januari 2011
Lorenzo: Jalan Raya Bukan Buat Balapan!
Jakarta - Tingginya tingkat kecelakaan dijalan raya Indonesia, khususnya pada sepeda motor membuat juara dunia MotoGP 2010, Jorge Lorenzo miris. Karenanya, ia berpesan pada para bikers, agar tidak ngebut di jalan raya.
"Karena jalan raya bukan untuk balapan, kalau mau balapan ya di sirkuit!" ujar Lorenzo saat jumpa pers di Jakarta Hall Convention Centre (JHCC) hari ini (14/1)
Berbeda dengan dirinya sebagai pembalap yang pastinya memacu sepeda motor sampai pada kecepatan maksimal, tapi bukan berarti para penggemarnya jadi mencontoh apa yang dilakukan Lorenzo di jalan raya.
"Kami pembalap profesional, dengan banyak pengalaman dan latihan. Bahkan kami ngebut di lintasan dengan perlindungan penuh, baik sirkuit dan tubuh, jadi kami percaya dengan keamanannya," papar Lorenzo.
Akan tetapi, akan sangat berbeda sekali kalau dijalan raya. Jalan raya sangat tidak aman. Terlalu banyak kendaraan lain dan tidak seratus persen terlindungi.
"Karenanya, rekomendasi saya, jangan terlalu cepat di jalan raya. Jalan raya hanya untuk mobilitas sehari-hari, bukan untuk balapan!," tegas Lorenzo. (motorplus.otomotifnet.com)
Wow, Striping Baru Skutik Honda Thailand Lebih Meriah!
Thailand - Apa komentar pertama Anda saat melihat barisan skutik Honda dengan striping baru ini? Pastinya lebih meriah dan lebih berani ketimbang striping skutik di Indonesia.
Bukan sekedar bergaris-garis atau memilih nuansa racing. AP Honda, ATPM Honda di Thailand lebih percaya diri memasukan unsur urban art khas anak muda pada Honda Scoopy dan Click atau yang di Indonesia dikenal sebagai Vario Techno.
Pemilihan warnanya juga lebih berani. Di Thailand, perpaduan tiga warna atau lebih sudah dianggap biasa. Sedang di Indonesia warna two tone masih mendominasi.
Bagian bodi yang dilabur warna juga lebih banyak. Cover bodi di pijakan kaki yang umumnya hanya berwarna gelap, juga kena sentuhan grafis ramai dan menarik.
istimewanya lagi, Honda juga bekerja sama dengan produsen mode Rip Curl khusus untuk menyiapkan desainnya. Kira-kira, konsumen Indonesia bisa menerima desain seperti ini. Bagaimana dengan Anda? (motorplus.otomotifnet.com)
Yamaha Lexam Bidik Segmen Eksekutif
JAKARTA (DP) – Yamaha Lexam tidak akan dijadikan volume maker seperti produk-produk Yamaha lainnya. Hal ini karena Yamaha Lexam lebih ditempatkan di segmen premium.
Bidikan PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) adalah para pengguna mobilyang ingin beralih menggunakan sepeda motor.
Presiden YMKI Dyonisius Beti mengatakan target penjualan sepeda motor bebek otomatis ini hanya 2.000 unit untuk satu bulan pertama. Di akhir tahun, Beti mematok angka 20.000 unit. Bandingkan dengan target untuk Yamaha Byson yang sudah mencapai 20.000 unit hingga akhir 2010. Padahal, Byson baru diluncurkan pasca Lebaran tahun lalu.
”Kami tidak tidak terlalu berharap penjualan Lexam setinggi sepeda motor otomatis Yamaha lainnya, seperti Mio dan Xeon, atau bahkan di segmen sepeda motor sports. Yamaha Lexam lebih ditujukan untuk eksekutif yang ingin tampil beda. Segmennya premium,” terang Dyon.
Keterangan Dyon ini ditegaskan oleh GM Promotion & Motor Sport Division YMKI Paulus S Firmanto. Menurutnya, dengan kenaikan harga bahan bakar terutama Pertamax, apalagi ditambah mulai disosialisasikan pelarangan pemakaian Premium untuk mobil pribadi, diharapkan Lexam bisa menjadi solusi.
”Banyak spesifikasi teknis Lexam yang mengadopsi dari mobil, seperti penggunaan rem ketika berhenti seperti hand brake pada mobil. Mungkin saja Lexam bisa jadi solusi di tengah tingginya harga bahan bakar atau semakin macetnya kondisi jalanan,” tegas Paulus.
Soal bahan bakar, Paulus menegaskan Lexam lebih ekonomis untuk para pengguna mobil yang akan beralih ke sepeda motor. [dp/Don]
© 2011, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.
Jumat, 14 Januari 2011
DiJakarta Jorge Lorenzo: Casey Stoner Rival Terberat
AKARTA (DP) — Untuk ketiga kalinya Jorge Lorenzo bertandang ke Indonesia. Jika pada 2008 dan 2010 belum berstatus juara dunia MotoGP, maka kedatangannya hari ini (14/1) di Jakarta bertitel sebagai juara dunia MotoGP 2010.
Pria Spanyol ini akan memulai acara meet and greet bersama sejumlah konsumen Yamaha di Indonesia di Jakarta, Surabaya dan Bali hingga akhir pekan ini (15-17/1).
Menyinggung balap MotoGP 2011, dimulai pada Maret 2010, mengungkapkan rasa optimismenya mampu mempertahankan juara. “Kerja keras adalah kunci dari keberhasilan. Tahun ini persaingannya tidak mudah,” urai Lorenzo merendah.
“Casey Stoner adalah lawan terberat, selain itu Dani Pedrosa dan Valentino Rossi harus tetap diperhatikan, pula,” imbuh pebalap Yamaha. Sedangkan sirkuit yang paling disukainya adalah Assen (Belanda) dan Sepang (Malaysia) karena memiliki memori. Di Assen, Lorenzo menjadi jawara empat kali dan di Sepang menjadi tanda keberhasilannya merebut juara dunia 2010. [dp/Wyu]
© 2011, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.
Selasa, 11 Januari 2011
Valentino Rossi Pamer Baju Balap Baru
MADONNA (DP) — Valentino Rossi semakin mantap bersama Ducati di MotoGP2011. Pebalap asal Italia tersenyum lebar saat memamerkan baju balapbarunya.
Baju balap The Doctor tetap diracik oleh Dainese dengan kulit berkualitas. Desainnya juga terlihat lebih bergairah dengan perpaduan warna merah, kuning dan hitam.
Baju balap The Doctor tetap diracik oleh Dainese dengan kulit berkualitas. Desainnya juga terlihat lebih bergairah dengan perpaduan warna merah, kuning dan hitam.
Nomor 46 masih menjadi pilihan Rossi bersama Ducati dan tulisan The Doctor menempel di bagian pantat.
Besok (12/1) rencananya dua pabrikan otomotif asal Italia yang bertarung di MotoGP dan F1 yakni Ducati Desmosedici 2011 dan Ferrari F1 akan meluncurkan kendaraan barunya di sebuah resort di Madonna, Italia.
Senin, 10 Januari 2011
Resiko Keguguran Pada Wanita Perokok Yang Hamil Adalah 80 %
Penelitian terbaru menunjukkan, wanita yang merokok di awal kehamilan memiliki kemungkinan dua kali lebih besar keguguran
Studi terbaru di Jepang menyatakan risiko terjadinya keguguran bagi wanita hamil. Dalam sebuah studi yang melibatkan hampir 1.300 wanita Jepang yang pernah hamil, peneliti menemukan bukti, yang acap merokok di awal kehamilan memiliki kemungkinan dua kali lebih besar untuk mengalami keguguran pada trimester pertama ketimbang yang tidak merokok.
Banyak alasan agar perempuan segera berhenti merokok sebelum hamil. Kebiasaan merokok diyakini dapat meningkatkan risiko bayi meninggal dalam kandungan, kelahiran prematur dan bayi dengan berat lahir rendah.
Tetapi sejumlah studi sejauh ini memberikan kesimpulan yang beragam terkait apakah merokok dapat meningkatkan risiko keguguran.
Beberapa temuan terbaru yang dilaporkan dalam jurnal Human Reproduction mendukung adanya keterkaitan antara merokok dengan peningkatan risiko keguguran.
Untuk studi ini, peneliti yang dipimpin oleh Dr. Sachiko Baba dari Osaka University menganalisis catatan dari 430 wanita yang telah mengalami keguguran pada trimester pertama. Mereka membandingkan setiap wanita dengan dua wanita lain yang memiliki usia sama yang melahirkan pada tahun yang sama.
Secara keseluruhan, para peneliti menemukan fakta bahwa wanita yang merokok terus-menerus selama hamil - sedikitnya 20 batang rokok per hari - memiliki kemungkinan mengalami keguguran dua kali lebih besar daripada wanita yang tidak merokok.
Tercatat tujuh persen (32) dari 430 wanita yang mengalami keguguran mengisap rokok dengan jumlah tersebut, dibandingkan dengan empat persen (36) dari 860 wanita yang melahirkan.
Penelitian sebelumnya mengarah pada perkiraan hingga delapan persen kehamilan berakhir dengan keguguran antara enam hingga delapan pekan setelah haid terakhir, namun setelah 10 pekan angka tersebut turun menjadi dua persen.
Kebanyakan keguguran terjadi pada trimester pertama dan para ahli yakin bahwa mayoritas kasus ini disebabkan oleh kelainan genetik acak yang tidak dapat dicegah. Namun, kebiasaan gaya hidup tertentu dikaitkan dengan peningkatan relatif risiko keguguran - termasuk minum alkohol berat, penggunaan narkoba dan dalam beberapa penelitian juga disebutkan merokok.
Namun, temuan terbaru ini tidak membuktikan bahwa merokok sendiri menjadi alasan bagi meningkatnya risiko keguguran yang terlihat pada kelompok studi itu. Tapi para peneliti dapat mempertimbangkan beberapa faktor lain, termasuk kebiasaan minum alkohol dan riwayat pernah keguguran. Dan hubungan antara merokok dengan keguguran tetap ada.
Tim Baba juga menemukan bahwa wanita bekerja terlalu keras pada trimester pertama kehamilan memiliki kemungkinan 65 persen lebih besar mengalami keguguran dibandingkan dengan mereka yang tidak bekerja di luar rumah.
Dari wanita yang mengalami keguguran, sepertiga mengatakan mereka bekerja di luar rumah, dibandingkan dengan 19 persen mereka yang melahirkan.
Sebelum ini, Dr Khoo Chong Kiat, seorang Konsultan Assosiate Kebidanan dan Kandungan di Departemen Kebidanan dan Kandungan KK Women’s & Children’s Hospital, Singapura mengatakan,
80% perokok akan mempunyai kemungkinan menderita keguguran dan biasanya akan memiliki berat badan lahir rendah disertai dengan berbagai masalah lainnnya termasuk juga masalah paru-paru.
Karbonmonoksida dari rokok akan yang terisap oleh ibu hamil akan terbawa ke aliran darah sehingga menyebabkan penerimaan oksigen bayi menjadi berkurang, yang berarti berkurang juga penerimaan nutrisi untuk bayi anda.[mtr/cha/hidayatullah.com]
Situs Sepakbola Malaysia Dihajar Hacker Indonesia
DIHACK: Laman resmi Football Association of Malaysia (FAM) di fam.org.my
yang diobrak-abrik hacker Indonesia. //fam.org.my
Laga Piala AFF 2010 memang sudah tuntas. Namun sepertinya persaingan Indonesia dan Malaysia masih berlanjut di dunia maya.
Lihat saja laman resmi organisasi persatuan sepakbola Malaysia, Football Association of Malaysia (FAM) yang beralamat di fam.org.my. Peretas (hacker) Indonesia sepertinya telah mengobrak-abrik situs FAM. Bahkan di kanal About FAM, diganti tampilannya dengan huruf besar yang mencerca Malaysia, namun memuji Indonesia.
Saat membuka laman FAM itu terkesan memang tidak ada yang salah. Tulisan We Are The Champions juga terpampang jelas dengan huruf warna kuning diikuti kalimat dalam bahas Inggris. “The National Team created history by defeating Indonesia on a 4-2 aggregate to become the new football champions of ASEAN…….”
Namun begitu masuk ke kanal About FAM, maka semuanya tampak jauh dari puja-puji untuk Timnas Malaysia. Lambang Garuda Pancasila malah terpampang jelas di sebelah kiri laman, disertai kalimat dengan huruf yang didominasi warna merah putih. Tulisan “INDONESIA THE REAL VICTORY” terpampang dengan huruf tebal.
Di bawahnya, ada lagi tulisan yang menyiratkan rasa kesal peretas karena aksi curang tidak sportif supporter Malaysia pada laga final AFF Lef Pertama di Bukit Jalil pada 26 Desember lalu. “no cheating, no lasers as you have done.”
Tak cukup di situ, peretas juga meninggalkan pertanda yang jelas. “LAKULAX FOR INDONESIA, IT’S HACKED.”
Padahal, laman resmi FAM itu tengah dipenuhi dengan foto-foto kegemilangan Malaysia di final AFF 2010. Sepertinya kekesalan terhadap Malaysia masih berlanjut di dunia maya.
Gerhana Matahari Cincin 15 January 2010
Pada hari Jumat, tanggal 15 January 2010 terjadi gerhana matahari yang kebetulan melewati Indonesia. Gerhana matahari kali ini bukan gerhana matahari total, tetapi gerhana matahari cincin. Namun gerhana kali ini dapat dinikmati oleh kita yang tinggal di Sumatra, Jawa Barat- Jawa Tengah dan Kalimantan.
Pandangan gerhana matahari cincin ini akan optimum hanya terlihat di Srilangka dan China.
Nah supaya tidak ketinggalan untuk menikmati gerhana ini silahkan simak kapan kita dapat menikmatinya. Silahkan donload disini :
Klik -> Tabel Waktu Gerhana Matahari 15 Januari 2010 di kabupaten di Indonesia [dari Muhammadiyah.com]<- Klik
Seperti yang disarankan oleh Muhammadiyah, diharapkan kaum muslimin untuk menyelenggarakan Sholat gerhana pada waktu kejadian fenomena ini.
Minggu, 09 Januari 2011
Awas! Jalan Tak Rata Bisa Akibatkan Syaraf Tulang Belakang Terjepit
Jakarta - Sebenarnya apa sih risiko yang dihadapi penunggang motor kala berkendara? Dr. Josie Rizal, Sp.OT dari RS Siaga Raya, menjelaskan, ada beberapa hal yang kemungkinan besar bisa disebabkan oleh penunggang motor yang melalui rute jalan jelek dengan suspensi kurang memadai.
"Utamanya pada tulang belakang bawah, karena bagian ini menerima beban terberat saat duduk di atas motor," ungkapnya. Pada bagian itu kemungkinan bisa menyebabkan syaraf terjepit, serta disc (cakram penyangga di tulang belakang) pun bisa aus.
Terparah, kalau kondisinya sudah menjepit syaraf. "Efeknya bisa membuat kaki lemas, karena syaraf di tulang belakang bagian bawah mempengaruhi kaki," ungkap Jose kemudian. Gejala-gejalanya bisa terasa ketika sering mengalami nyeri punggung, ketika sudah berkendara terlalu lama.
Lantas, penanganan yang dilakukan, tentu dengan analisis terlebih dahulu. "Diteliti dulu, apakah ada riwayat syaraf terjepit sebelumnya, lantas diteliti lagi, apakah disc-nya sudah aus. Untuk mengetahuinya perlu dilakukan MRI," tuturnya.
Langkah terbesar adalah penanganan dengan operasi, tetapi jika dilihat tidak memerlukan tindakan operasi, cukup dengan istirahat beberapa waktu yang ditentukan oleh dokter. Menurut Jose ada beberapa hal yang bisa membantu mencegah ‘penderitaan' pada tulang belakang ini.
"Sokbreker mesti dalam kondisi baik, lantas perlu dijaga tekanan angin ban serta kondisi jok dan salah satu hal cukup menentukan adalah riding position serta cara melewati rintangan di jalan," ujar lelaki yang gemar menunggang motor kala SMA itu.
Ada hal lain bisa dilakukan untuk menjaga kesehatan tulang belakang, tentu pada otot-otot penyangganya. "Lakukan renang, karena renang mampu mebuat postur tubuh kita lebih baik serta otot-otot lebih kuat," ujarnya. Begitu pun otot perut sebaiknya dilatih agar lebih kuat menyangga tubuh saat berkendara.
Saat berkendara pun, ada sikap-sikap tubuh yang perlu dilakukan, ketika akan melewati jalan jelek misalnya, sebaiknya tubuh diangkat sedikit agar tidak terlalu menyangga pada tulang punggung. "Mirip orang naik motocross," ujarnya. Tetapi, kalau jalan jelek terlalu panjang, lebih baik lambatkan kendaraan agar guncangan tidak terlalu keras.
Nah, untuk sokbrekernya, sebenarnya kondisi sokbreker standar sudah cukup, tetapi jika ingin mengganti, tentu perlu diperhatikan pula penggunaan sehari-hari kendaraanya. "Sebaiknya tidak menggunakan sokbreker yang dirancang untuk balap, karena relatif kurang nyaman untuk sehari-hari," tuturnya. (motorplus.otomotifnet.com)
Honda Mulai Jual Skutik Listrik EV-neo
Tokyo, Jepang - Honda Motor Co, Ltd secara resmi mengumumkan bahwa mereka akan mulai penjualan skuter listrik EV-neo pada Jumat, 24 Desember 2010 mendatang. Penjualan perdana ini akan dilakukan secara "lease sale" atau penjualan dengan cara disewakan.
Honda memang menyasar perusahaan-perusahaan yang bergerak dibisnis pengiriman barang. Khususnya mereka yang peduli akan kelestarian lingkungan dengan menggunakan kendaraan yang bebas emisi. EV-neo memang diproyeksikan untuk menggantikan skuter dengan mesin konvensional 50cc yang selama ini digunakan.
Untuk tahap awal, Honda berencana untuk menyewakan 100 unit EV-neo untuk keperluan monitoring antara Desember 2010 dan Maret 2011. Honda akan mengumpulkan data berkendara dan informasi lainnya tentang penggunaan EV-neo.
Baru setelah data terkumpul dan dilakukan berbagai penyesuaian dengan kebutuhan pasar, Honda akan mulai melakukan lease sale neo-EV yang lebih luas untuk usaha yang bersifat umum dan pemilik usaha perorangan pada bulan April 2011.
Honda akan menjual dua tipe EV-neo, yaitu EV-neo standar dan EV-neo Pro. Pada EV-neo Pro akan ada bagasi yang lebih besar di bagian belakangnya, sehingga cocok untuk mengangkat barang berukuran besar.
Total beban yang bisa diangkat mencapai 30 kg. Rinciannya, 5 kg di bawah jok, 5 kg di keranjang depan, dan 20 kg di bagasi bagian belakang.
Di Jepang, skutik listrik ini mulai dijual dengan harga Rp 48 juta sampai Rp 61 juta jutaan untuk EV-neo standar. Sedang untuk versi Pro dijualRp Rp 49 juta hingga 62 jutaan.(motorplus.otomotifnet.com)
Nih, Sosok Yamaha Fiore! Teman Gaul Remaja Wanita Bangkok
Thailand – Yamaha Thailand nampaknya ingin memantapkan mereknya sebagai pemimpin pasar skutik di Thailand. Sebelumnya Yamaha memiliki Fino, skutik retro yang laris manis di negeri Gajah Putih ini. Kini Yamaha kembali meluncurkan skutik barunya yang bertema retro juga!
Skutik yang diberi nama Fiore ini didesain khusus untuk para remaja wanita. Tetap klasik, tapi dimensi dan desainnya dibuat untuk memanjakan para wanita. Tengok saja desain bodinya yang membulat dan klasik serupa dengan Jog Ciao di Taiwan, sangat menggoda bagi kaum perempuan.
Di depan terdapat headlamp bulat besar bergaya klasik. Sedang di belakang sepintas malah mirip buntut Kanzen Scudetto. Tak hanya desain bodi, perpaduan tujuh warna centil yang dikemas dalam tiga seri berbeda, yakni Chic, Cool dan Cute makin menguatkan kesan bahwa skuter ini konsen terhadap fashion dan aktualisasi diri bagi penggunanya.
Uniknya, velg yang dipakai justru berdiameter 12 inci. Hal ini tentu berbeda dengan produk sebelumnya yang mengandalkan ukuran velg 14 dan 16 inci. Ukuran 12 inci ini membuat ground clereance jadi lebih rendah sehingga memudahkan pengendalian.
Selain itu, fitur yang disematkan Fiore juga cukup mengakomodir kebutuhan kaum hawa. Sebut saja laci di tebeng depan yang dapat menampung banyak keperluan khas wanita. Bagasi di bawah jok juga besar, berkat penempatan air box yang kini berada di atas CVT, seperti Suzuki Skywave.
Mantapnya, dapur pacu Fiore yang berkapasitas 113 cc berpendingin udara ini telah dilengkapi blok DiASil, dan menerapkan sistem injeksi yang dinamakan YMJET (Yamaha Mixture Jet-Fuel Injection) serta ISC (Idle Speed Control). Yamaha mengklaim Fiore dapat menempuh jarak 51 km untuk setiap liter bensin.
Sayangnya, belum ada konfirmasi mengenai harga yang ditawarkan bagi Fiore di Thailand. Jadi, sabar ya. (motorplus.otomotifnet.com)
Spesifikasi Fiore:
Panjang x Lebar x Tinggi: 685 x 1.795 x 1.030 mm
Tinggi tempat duduk: 745 mm
Jarak terendah: 115 mm
Pusat roda: 1250 mm
Berat bersih: 93/98 berat / kg tangki penuh
Mesin: 4-tak SOHC berpendingin udara
Kapasitas Silinder: 113 cc
Rasio Kompresi: 9,3: 1
Diameter x Langkah: 50 x 57,9 mm
Tipe busi: NGK/CR6HSA
Sistem pasokan bahan bakar: Smart injector YMJET
Sistem pengapian: T.C.I
Sistem starter: Engkol, starter listrik
Bahan bakar: Bensin tanpa timbal oktan 91 atau Gasohol oktan 91
Kapasitas tangki bahan bakar: 4.4 liter
Kapasitas oli mesin: 0,8 liter
Belt Drive:V-Belt
Gear rasio: 2.159-0.837:1
Set Rasio: Final Gear 3,133 / 3.000
Saringan udara: kertas (basah)
Sistem rem
Depan: rem cakram Single-piston
Belakang: Tromol
Ban
Depan: 90/90-12 54J
Belakang: 90/90-12 54J
Skutik yang diberi nama Fiore ini didesain khusus untuk para remaja wanita. Tetap klasik, tapi dimensi dan desainnya dibuat untuk memanjakan para wanita. Tengok saja desain bodinya yang membulat dan klasik serupa dengan Jog Ciao di Taiwan, sangat menggoda bagi kaum perempuan.
Di depan terdapat headlamp bulat besar bergaya klasik. Sedang di belakang sepintas malah mirip buntut Kanzen Scudetto. Tak hanya desain bodi, perpaduan tujuh warna centil yang dikemas dalam tiga seri berbeda, yakni Chic, Cool dan Cute makin menguatkan kesan bahwa skuter ini konsen terhadap fashion dan aktualisasi diri bagi penggunanya.
Uniknya, velg yang dipakai justru berdiameter 12 inci. Hal ini tentu berbeda dengan produk sebelumnya yang mengandalkan ukuran velg 14 dan 16 inci. Ukuran 12 inci ini membuat ground clereance jadi lebih rendah sehingga memudahkan pengendalian.
Selain itu, fitur yang disematkan Fiore juga cukup mengakomodir kebutuhan kaum hawa. Sebut saja laci di tebeng depan yang dapat menampung banyak keperluan khas wanita. Bagasi di bawah jok juga besar, berkat penempatan air box yang kini berada di atas CVT, seperti Suzuki Skywave.
Mantapnya, dapur pacu Fiore yang berkapasitas 113 cc berpendingin udara ini telah dilengkapi blok DiASil, dan menerapkan sistem injeksi yang dinamakan YMJET (Yamaha Mixture Jet-Fuel Injection) serta ISC (Idle Speed Control). Yamaha mengklaim Fiore dapat menempuh jarak 51 km untuk setiap liter bensin.
Sayangnya, belum ada konfirmasi mengenai harga yang ditawarkan bagi Fiore di Thailand. Jadi, sabar ya. (motorplus.otomotifnet.com)
Spesifikasi Fiore:
Panjang x Lebar x Tinggi: 685 x 1.795 x 1.030 mm
Tinggi tempat duduk: 745 mm
Jarak terendah: 115 mm
Pusat roda: 1250 mm
Berat bersih: 93/98 berat / kg tangki penuh
Mesin: 4-tak SOHC berpendingin udara
Kapasitas Silinder: 113 cc
Rasio Kompresi: 9,3: 1
Diameter x Langkah: 50 x 57,9 mm
Tipe busi: NGK/CR6HSA
Sistem pasokan bahan bakar: Smart injector YMJET
Sistem pengapian: T.C.I
Sistem starter: Engkol, starter listrik
Bahan bakar: Bensin tanpa timbal oktan 91 atau Gasohol oktan 91
Kapasitas tangki bahan bakar: 4.4 liter
Kapasitas oli mesin: 0,8 liter
Belt Drive:V-Belt
Gear rasio: 2.159-0.837:1
Set Rasio: Final Gear 3,133 / 3.000
Saringan udara: kertas (basah)
Sistem rem
Depan: rem cakram Single-piston
Belakang: Tromol
Ban
Depan: 90/90-12 54J
Belakang: 90/90-12 54J
Yamaha Cuxi, Skutik Retro Untuk Cewek Vietnam
Vietnam – Jika di Thailand kita mengenal skutik retro Yamaha Fiore sebagai teman gaul remaja wanita. Di Vietnam, para cewek juga disediakan pilihan skutik gaul yaitu Yamaha Cuxi.
Yup, sosok skutik retro Cuxi ini telah dikenalkan sejak pertengahan tahun 2010 dan memang menyasar segmentasi remaja wanita. Tak heran jika Cuxi dibekali bentuk retro yang imut.
Secara keseluruhan desainya memang terlihat lucu. Bodinya klasik minimalis dengan garis bodi yang cenderung kaku. Desain headlamp kotak dan unik, berpadu dengan desain sayap yang mengingatkan kita akan bentuk vespa lawas.
Apalagi desain imut ini dilabur dengan warna-warna lembut, seperti krem, coklat dan putih yang menarik, bisa menambah rasa percaya diri cewek Hanoi dalam beraktivitas.
Fitur lain yang menunjang kemudahan dalam mengendarai Cuxi yakni, penggunaan ban berdiameter 10 inci. Yang pasti ground clereance lebih rendah sehingga memudahkan naik-turun dari jok.
Sedang dapur pacunya, Cuxi mengandalkan mesin 102 cc 4-tak dengan karburator yang mampu menghasilkan tenaga 7,2 dk di 8.500 rpm, cukuplah buat memenuhi kebutuhan mobilitas para cewek. (motorplus.otomotifnet.com)
Spesifikasi Cuxi:
Dimensi (L x W x H): 635mm x 1.750mm x 1.055mm
Tinggi Kursi: 740mm
Jarak antara dua roda: 1.190mm
Berat kering: 89 kg
Mesin: 4 stroke, SOHC 2-valve, berpendingin udara
Kapasitas silinder: 102cc
Bore dan stroke: 49,0 mm x 54,0 mm
Rasio kompresi 10,5:1
Power maksimum: 7,2 dk / 8500 rpm
Torsi maksimum 6.9 Nm / 6.000 rpm
Kapasitas oli: 1 liter
Kapasitas tangki bahan bakar: 4 liter
Sistem BBM: Karburator
Transmisi rasio primer dan sekunder: 3,133 / 3,000
Drivetrain: tipe V belt otomatis
Ban depan / belakang 90/90-10 50J
Rem: Depan cakram hidrolik, Belakang tromol
Lampu halogen 35/35W 12V
Sabtu, 08 Januari 2011
Motor Drag War Bekasi Best Time Terbaik di Indonesia 2010
Dengan waktu tajam 7.348 diraih oleh Ntonk Doy Dragster dari Jakarta yang disuport oleh Tim Dumasari Fourteen ini berhasil membukukan waktu tercepatnya saat Heat 1. 7.348 detik ini mematahkan waktu tercepat sebelumnya yang di pegang oleh Eko Codok yang ditorehkan di Yogya dan di Medan.
Balapan yang di adakan malam hari ini total memiliki 324 starter di Drag Race War serie 2 ini, sebelumnya Fasted of the Day serie 1 dipegang oleh Bowo Chetah, dan di seri ke 2 pindah ke tangan Ntonk Doy ( Husmaul Qoir) Jakarta dari tim Dumasari Fourteen. “Untuk The Fasted Of The Day kita akan berikan piala yang ada keterangan catatan waktunya dan nama dragsternya serta nama event dragnya. Satunya lagi piala akan kita berikan pada tim balapnya, khusus untuk joki akan ditambahkan cash money Rp 1 juta jika bisa memecahkan record sebelumnya, ya seperti Ntonk Doy ini yang memecahkan record Bowo Chetah, penghargaan seperti ini semata-mata untuk lebih meningkatkan prestasi mereka,” jelas Sigit Widiyanto Senior Advisor PT Flip Media Kreasi.
Prestasi yang bagus juga ngga lepas dari persiapan panitia penyelenggaranya, mulai dari persiapan track dragnya sampai beberapa fasilitas lainnya seperti Board Digital yang disediakan panitia di belakang garis start, hingga penonton dapat melihat jelas berapa catatan waktu dragster yang baru melintas.
Selain itu juga panitia dari Class Mild Racewar Drag Racer ini mempersiapkan track yang cukup memadai serta aspalnya mulus dengan panjang lintasan sekitar 700 meter (201 meter untuk track, 300meter pengereman dan 200 meter untuk jagajaga). Bukan itu saja, dipinggir track di letakkan pager beton sebanyak 400 biji untuk menjaga pada sisi kanan-kiri lintasan.
Ini merupakan standart regulasi untuk track yang memakai jalan raya. Karena drag malam hari, so pasti penerangan lampu juga kudu maksimal agar dragster bisa tampil full power. “Lintasannya bagus dan saya tidak sangka bisa memecahkan record padahal mesin saya berkapasitas 300cc, dan saya sudah jauh mengenal joki saya Ntonk Doy saat dia masih sering Bali,” tutur Aldy owner tim Dumasari Fourteen yang menurunkan 4 motor maticnya di Drag Racewar serie 2 ini.
“ Komponen yang kita aplikasi ada yang dari Kawahara seperti Knalpot, Pully, Roller, Crankcase, selain itu juga kita cari aman dengan setingan mesinnya karena motor ini 300cc turun di dua kelas 300cc dan FFA s/d 350cc,” tambah Opung Daryanto mekanik tim Dumasari. Regulasi yang dijalankan oleh panitia hanya boleh menggunakan sasis alumunium dan titanium pada kelas 300cc dan FFA s/d 350cc saja.
Sedangkan kelas 200cc sasis harus tetap standartnya hanya dipersilahkan di modifikasi (di bor) dari berat std 15 kg jadi 8 atau 9 kg. “Di Kelas 200cc kita maunya basic ajalah, jadi rangkanya tetap standart, selain itu juga pertimbangan budget kan jadi ngga terlalu mahal dan mendevelop mesin jadi 200cc biayanya juga cukup ringan,” tambah Sigit yang juga sering jadi Pimpinan Lomba jang RoadRace.
Serie 3 selanjutnya akan di gelar 1 Agustus 2010 PERANG ALUMUNIUM & TITANIUM Memang sasis titanium lebih ringan daripada sasis alumunium, walau harganya juga terpaut jauh. Bila titanium di kisaran Rp. 10 – 11 jutaan, maka sasis alumunium Rp.5 – 6 jutaan. Harga itu tergantung dari bobot berapa Kg,?
Biasanya bobot sasis alumunium memiliki berat 2,5 kg lebih seharga Rp. 5 jutaan sedangkan 2,5 Kg kurang seharga Rp. 6 jutaan bisa lebih. Masalah yang sering dihadapi dengan sasis alumunium, jika tracknya bumpy atau karakter jokinya kasar maka sasis biasanya mudah melenting bahkan patah pada rake homesteernya.
Begitu pula dengan sasis titanium, terlepas dari itu kelebihan sasis titanium yang sangat ringan 1,8 Kg memiliki dilemma. Karena jika rusak/melenting atau patah tidak bisa diperbaiki karena bahannya terbuat dari titanium. Sulit cari las dengan bahan titanium.
Sebaliknya dengan sasis alumunium masih bisa di perbaiki jika rusak, karena masih ada bengkel bubut yang mampu ngelas sasis alumunium tersebut. “Biasanya kita modif lagi sasis alumunium tersebut dengan tambah jok dan tangki yang berfungsi sekaligus sebagai penguat sasis.
Bahkan sekarang ini kita sudah membuat sasis alumunium sendiri. Kelebihan sasis alumunium dibanding titanium jika rusak masih dapat diperbaiki,” ungkap Alvin dari tim Chiken Speed Jakarta yang ready stock 3 unit lagi sasis alumunium untuk dijual
Suzuki Tak Tertarik Masukan Baby B-King, GW250 ke Indonesia
Jakarta - Suzuki akhirnya mengaku tak tertarik memasukan Baby B-King, Suzuki GW250 ke Indonesia. Sebelumnya, motor sport turing yang baru saja dilaunching di Cina ini digadang-gadang akan menjadi pengganti Suzuki Thunder 250 yang telah lama discontinue.
Suzuki GW250 menggunakan batok lampu yang secara desain mirip tampilan moge B-King. Lalu desain tangki dan shroud nya yang dilengkapi sein diambil dari desain GSR650.
Sedang dapur pacu-nya, GW 250 mengusung mesin dua silinder DOHC liquid cooled berkapasitas 250 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 26 dk pada 8.500 rpm, dan torsi sebesar 24 Nm di 7.000 rpm.
Meski secara spesifikasi sangat menarik, tapi PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) tetap memilih tidak memasukan model ini ke Indonesia. Alasannya volume penjualannya yang tidak akan tinggi.
"Sudah penjualannya tidak banyak, effort yang kita keluarkan juga tidak sebanding," ungkap narasumber Suzuki. Apalagi bila benar-benar masuk ke Indonesia, Suzuki GW250 dipastikan akan masuk dengan cara CBU.
Dan yang paling dikhawatirkan, bila pada perjalannya terjadi masalah pada Suzuki GW250, baik masalah secara produk maupun pelayanan after sales, nama besar Suzuki dan penjualan motor lain seperti bebek dan skutik yang menjadi taruhannya.
Berangkat dari alasan itu, Suzuki lebih memilih berkonsentrasi di pasar yang gemuk. Seperti pasar bebek dan skutik yang secara share tetap mendominasi penjualan sepeda motor di Indonesia.
Suzuki malah berencana melaunching Skydrive dan Skywave baru pada pertengahan tahun ini. Sedang untuk motorsport-nya, Suzuki akan tetap bertahan dengan Thunder 125 sampai akhir tahun 2011.
Sayang sekali... Oiya, kan masih ada importir umum (IU), siapa tahu ada IU yang mau membawanya ke Indonesia dan siapa tahu juga booming layaknya Honda CBR150R beberapa tahun yang lalu!
DUCATI WASPADAI ANCAMAN STONER
Kepala Mekanik Ducati, Jeremy Burgess, menganggap Casey Stoner bersama Honda sebagai ancaman utama bagi Valentino Rossi di ajang MotoGP 2011. Burgess yang menjadi kunci sukses Rossi selama di Honda dan Yamaha menilai meski Stoner meraih hasil buruk bersama Ducati musim lalu, juara dunia MotoGP 2007 itu tetap menjadi ancaman utama Rossi.
Terlebih, Burgess yakin Honda akan tampil ngotot musim depan setelah tidak meraih gelar juara dunia sejak 2006. Itu terbukti dengan kompetitifnya skuad Honda yang terdiri dari Dani Pedrosa, Stone, Andrea Dovizioso dan Marco Simoncelli.
“Kami (Ducati) tahu Casey sangat cepat dan Honda adalah motor yang bagus. Saya tahu Honda akan sangat menekan dan semua orang bisa lihat dari orang-orang yang mereka datangkan, tidak hanya dari sisi rider,” ujar Burgess seperti dikutip motorcyclenews.com.
Meski menganggap Honda sebagai ancaman terbesar, namun Burgess juga mengkhawatirkan ancaman Yamaha.
“Saya pikir semua tim selain Yamaha mengharapkan perubahan musim depan. Saya pikir Yamaha dalam kondisi bagus. Ini adalah peluang bagus untuk perubahan dan mereka bagus dalam hal rider,” kilah Burgess.
Selasa, 04 Januari 2011
10 Film Hollywood Spektakuler 2011 Yang Wajib Ditonton
“
Memasuki tahun 2011, setelah menyampirkan harapan tinggi-tinggi pada resolusi yang akan kita capai di Tahun Kelinci ini, ada baiknya kita simak beberapa film-film spektakuler Hollywood yang “layak tonton” dan pantas masuk dalam rekomendasi sepanjang tahun 2011. Banyak diantaranya merupakan sekuel atau prekuel film sukses sebelumnya. Ini dia 10 film pilihan terbatas yang masuk dalam daftar film prioritas yang akan saya tonton tahun ini (moga-moga selera saya selaras pula dengan selera anda):Vin Diesel dan Paul Walker akan kembali beraksi dalam film kebut-kebutan mobil dengan adegan-adegan berbahaya memacu adrenalin”
Green Hornet (Januari 2011) :
Seth Rogen (Knocked Up, Pinneaple Express) berperan sebagai Britt Reid pahlawan bertopeng Green Hornet dalam film yang diarahkan oleh sutradara Michael Gondry ini. Britt adalah putra seorang pemilik surat kabar dan dalam aksinya ia ditemani oleh karyawan ayahnya, Kato (peran ini pernah dimainkan pula oleh alm. Bruce Lee) yang diperankan oleh artis Korea, Jay Chou. Dikisahkan dalam film yang diangkat dari serial Radio ciptaan George W Trendle berjudul sama dan akan rilis pertengahan Januari ini, Sejak kematian ayahnya yang misterius, Britt Reid,anak pemilik surat kabar terkenal di Los Angeles yang dulunya adalah pemuda yang senang berhura-hura akhirnya menyadari bisa berbuat sesuatu yang bermakna untuk hidup. Ditemani oleh Kato mereka berkeliling kota membasmi kejahatan dengan mengendarai The Black Beauty, mobil ciptaan Kato yang canggih dan tak mudah dihancurkan. Film ini dimeriahkan pula oleh Cameron Diaz, yang berperan sebagai Lenore Chase (sekretaris Britt)
“
X-Men : First Class mengisahkan awal mula epik X-Men yakni mengangkat masa muda Charles Xavier dan Erik Magnus Lensherr”
Fast and Furious V (April 2011) :
Vin Diesel dan Paul Walker akan kembali beraksi dalam film kebut-kebutan mobil dengan adegan-adegan berbahaya memacu adrenalin yang disutradarai oleh Justin Lin dan skenarionya ditulis oleh Chris Morgan ini. Petualangan Dominic Toretto dan Brian O’Conner yang melarikan diri dari petugas hukum akan menjadi daya tarik film yang akan dirilis pada akhir April 2011 ini.
Kungfu Panda II (Mei 2011) :
Sekuel Kungfu Panda ini dipastikan akan menarik banyak penonton untuk menyaksikannya di bioskop. Po (suaranya diisi oleh Jack Black) Sang pendekar Panda menghadapi Lord Shen (Gary Oldman) yang memiliki sebuah senjata rahasia yang sangat berbahaya. Lord Shen terobsesi untuk menguasai seluruh negeri dan berencana menghancurkan ilmu bela diri Kung Fu. Po mendapat bantuan dari The SoothSayer (Michelle Yeoh), Master Skunkman (James Woods), Master Croc (Jean-Claude Van Damme), dan Master Thundering Rhino oleh (Victor Garber) . Aksi-aksi seru dan lucu PO bersama kawan-kawannya menggagalkan rencana jahat Lord Shen itu ditampilkan secara ciamik dalam film ini.
Pirates of Caribbean : On the Strangers Tide (Mei 2011)
Kapten Jack Sparrow (Johny Deep) berpetualang bersama Angelica (Penelope Cruzz) mencari mata air kehidupan yang konon tidak membuat seseorang bertambah tua sedikitpun. Masalah kian runyam ketika Jack menyadari bahwa Angelica tak lain adalah putri dari bajak laut Blackbeard (Ian McShane), musuh besar Jack Sparrow. Tapi perjalanan sudah dimulai dan Jack tak akan mengurungkan niatnya sedikitpun untuk melaksanakan niatnya.
X-Men : First Class (Juni 2011) :
Penggemar Wolverine (diperankan oleh Hugh Jackman) mesti bersiap-siap kecewa dalam film yang merupakan prekuel dari film-film X-Men sebelumnya karena tokoh tersebut tidak muncul dalam film ini. X-Men : First Class memang mengisahkan awal mula epik X-Men yakni mengangkat masa muda Charles Xavier dan Erik Magnus Lensherr sebelum didirikannya Xavier School For Gifted Youngster . School of Mutant Resources mereka dirikan seusai menamatkan sekolah di Oxford untuk meneliti dan mempelajari fenomena baru yang terjadi pada manusia yaitu "homo superior", yaitu manusia jenis mutan yg memiliki gen X. Siswa yang belajar di sekolah khusus itu awalnya adalah Jean Grey, Scott Summers, Hank McCoy, Ororo Munroe, Raven Darkholme, Mortimer Toynbee dan Emma Frost. Perbedaan pemahaman dan idealisme membuat kedua sahabat ini menuai konflik hingga akhirnya justru menjadi seteru yang saling menghancurkan.
Harry Potter and The Deathly Hallows, Part 2 (Juli 2011) :
Ini adalah film yang ditunggu-tunggu oleh para penggemar Harry Potter sebagai edisi pamungkas rangkaian film Harry Potter sebelumnya, setelah sebelumnya mengikuti episode pertama menjelang akhir tahun 2010. Film ini masih tetap diperankan oleh Daniel Radcliffe, Emma Watson, Rupert Grint.
Transformers 3 : Dark Of The Moon (Juli 2011) :
Dua serial film Transformers sebelumnya berhasil menuai sukses besar dan pada episode ketiga ini para penggemar Megan Fox harus siap-siap kecewa karena artis sexy yang pada 2 episode sebelumnya berperan sebagai Mikaela Banes, kekasih sang tokoh utama, Sam Witwicky, tidak terlibat dalam Transformer 3. Meski tanpa Megan Fox lagi, film ini kembali akan menggelar aksi-aksi spektakuler dan efek sinematografi canggih lebih dashyat dari 2 film sebelumnya. Jadi bersiaplah saksikan kehebatan robot Optimus Prime, Bumble Bee, Iron Hide, Ratchet, Sides Wipes,Megatron, Starscream, dan Soundwave berjibaku dalam film ini.
Captain America : The First Avenger (Agustus 2011)
Chris Evans pemeran manusia api dalam film “Fantastic Four” akan berperan sebagai Steve Rogers alias Captain America. Kisah ini menampilkan setting tahun 1940-an dimana Steve Rogers – seorang prajurit yang tidak bisa turun ke medan perang untuk melawan Nazi karena fisiknya dianggap tidak layak—diminta untuk menjalani sebuah program rahasia militer yang dapat mengubah dirinya menjadi manusia super.
Spy Kids 4: All The Time in the World (Agustus 2011)
Jessica Alba akan berperan sebagai Marissa Cortez Wilson (Jessica Alba) mantan agen rahasia yang menikah dengan reporter televisi pemburu agen mata-mata terkenal Wilbur (Joel McHale) dan ibu tiri dari dua anak kembar yang sangat cerdas Rebecca (Rowan Blanchard) dan Cecil (Mason Cook) dalam film Spy Kids 4 yang disutradarai oleh Robert Rodriguez. Jeremy Piven yang berperan sebagai tokoh antagonis dalam film ini mengancam akan mengambil alih bumi dan menghentikan waktu. Marissa dipanggil oleh Markas Besar OSS untuk mencegah aksi kejahatan tersebut dengan didampingi oleh Carmen (Alexa Vega) dan adiknya Juni Cortez (Daryl Sabara), anggota Spy Kids yang sudah beranjak remaja.
Mission Impossible 4: Ghost Protocol (Desember 2011) :
Aktor tampan Tom Cruise kembali akan membintangi film kolosal Mission Impossible IV berjudul “Ghost Protocol” yang rencananya akan ditayangkan perdana oleh Paramount Pictures 6 Desember 2011. Pada film yang gambarnya diambil di Dubai, Praha dan Canada ini, Tom akan didampingi oleh artis pendukung seperti Aktor Jeremy Renner dan aktris Paula Patton.
Minggu, 02 Januari 2011
Hacker Cantik dari Negeri China
VIVAnews - Google baru-baru ini menyatakan siap mengundurkan diri dari China dan menutup seluruh operasional mereka di sana. Alasannya, raksasa mesin pencari itu sudah tidak tahan dengan gelombang serangan yang dilancarkan para hacker asal negeri tirai bambu tersebut.
David Drummond, Senior Vice President, Corporate Development and Chief Legal Officer Google menyebutkan, pihaknya mendapati adanya ‘serangan yang sangat canggih’ yang berasal dari China terhadap infrastuktur Google.
“Serangan-serangan ini membuat kami memutuskan untuk meninjau kelayakan operasi bisnis kami di China,” sebut Drummond blog resmi Google, 12 Januari 2010.
Langkah Google yang memilih mundur dari China menunjukkan dahsyatnya komunitas hacker di negeri tersebut.
Sampai Juli 2008, diperkirakan terdapat 4 juta orang hacker yang tergabung dalam berbagai komunitas hacker. Salah satunya adalah kelompok hacker khusus wanita yang menamakan diri Cn Girl Security Team.
Kelompok hacker ini dipimpin oleh gadis kelahiran Hunan, 6 September 1989 bernama Xiao Tian.
Dalam benak, kita mungkin membayangkan bahwa tipikal seorang hacker adalah remaja yang beranjak dewasa, dengan penampilan seadanya – kalau tidak dibilang buruk rupa – dengan kacamata tebal, perokok berat, rambut acak-acakan tak terawat dan jarang mandi karena menghabiskan sebagian besar hidupnya di depan komputer.
Ternyata tidak demikian dengan Xiao Tian. Meski menyebutkan ia sering begadang dan sesekali merokok, tetapi penampilannya sangat apik. Sepintas, melihat penampilannya, Anda mungkin tak akan menyangka bahwa ia merupakan pimpinan dari kelompok hacker yang anggotanya mencapai lebih dari 2.200 orang hacker wanita.
Xiao Tian menyebutkan, ia membuat kelompok tersebut karena ia merasa bahwa perlu ada tempat bagi gadis remaja sepertinya, yang merasa tersingkirkan dari dunia hacker yang disesaki oleh hacker pria yang menganggap bahwa hacker wanita tidak memiliki skill yang cukup.
Perlahan tapi pasti, Xiao Tian dan kelompok hackernya mulai menerobos dominasi pria di dunia hacking. Mereka mengincar status selebritis yang disandang oleh para hacker di China sekaligus membuka peluang ‘karir’ yang menggiurkan yang tersedia bagi hacker yang memiliki reputasi tinggi.
Meski anggota klub hacker Xiao Tian masih relatif kecil dibandingkan dengan populasi hacker di China, akan tetapi ‘organisasi’ hackernya mungkin merupakan salah satu kelompok hacker perempuan terbesar di China.
Scott Henderson, seorang pensiunan tentara AS yang merupakan pengamat dan penulis The Dark Visitor: Inside the World of Chinese Hackers pernah menyebutkan pada DNA India. “Aspek unik dari hacker China adalah rasa nasionalisme dan kolektivitas. Ini kontras dengan stereotip hacker barat yang umumnya mandiri dan bekerja secara individual di ruang bawah tanah tempat tinggal mereka,” ucapnya.
Akan tetapi, belakangan, kecenderungan yang terjadi adalah ‘tentara cyber’ tersebut terpecah-pecah dan membentuk kriminal kapitalis dan mulai meninggalkan rasa nasionalisme mereka.
Meski demikian, Henderson menyebutkan, suatu saat jika ada konflik yang melibatkan China, hacker tentu akan memobilisasi kelompok mereka dan terlibat dalam perang dunia maya. Dan jika saatnya tiba, ‘jenderal’ Xiao Tian mungkin akan menjadi salah satu pemimpin pasukan tentara China tersebut.
[/spoiler]
Ane masih Nubi gan di sini . Jadi ane kasih berita ini ya ..
Linknya dimari ->>> http://teknologi.vivanews.com/news/r..._dunia_hacking
Langganan:
Postingan (Atom)